Ühe CFG-vaia vertikaalse survestaatilise koormuse testimise katsemeetod

Ühe CFG-vaia vertikaalse survestaatilise koormuse testimise katsemeetod

CFG-vaiad (tsement-lendtuhk-kruusavaiad) on tüüpiline jäik komposiitvundamendi tugevduskeha, mida kasutatakse laialdaselt kõrghoonete vundamentides-, munitsipaalteede aluskihtides, tööstusettevõtete vundamentides ja pehme pinnase parandamise projektides. Ühe CFG-vaia vertikaalne survekandevõime on vundamendi projekteerimise, ehituse vastuvõtmise ja vajumise prognoosimise põhiline tehniline indeks. Ühe vaia vertikaalse survestaatilise koormuse test on kõige autoriteetsem ja täpsem kohapeal{5}}tuvastusmeetod CFG-vaiade lõpliku kandevõime, deformatsioonikarakteristikute ja töövõime kontrollimiseks. Tuginedes JGJ 106, GB/T 50783, ISO 22477-1 ja ASTM D1143 standardi spetsifikatsioonidele, kirjeldab käesolev dokument süstemaatiliselt CFG vaiade staatilise koormuse testi testimise põhimõtet, seadmete konfiguratsiooni, seadmete konfiguratsiooni, standardset laadimisprotseduuri, lõpetamiskriteeriume, andmetöötlust ja kvalifikatsiooniotsuse reegleid, moodustades täieliku ja standardiseeritud tehnilise rakendamise juhendi.

1. Üldine ülevaade ja testi ulatus

1.1 Testimise põhimõte

Ühe vaia vertikaalse survestaatilise koormuse test rakendab hüdraulilise laadimisseadmete kaudu vaia ülaosale järk-järgult ja püsivat vertikaalset staatilist koormust. Jälgides vaia tipu vajumise deformatsiooni igal koormustasemel, joonistatakse koormuse-vajumiskõver (Q-s) ja vajumise-aja (s-lgt) kõver, et analüüsida vaia keha elastse-plastse deformatsiooni seadust ja vaia{6}}pinnase vastasmõju vertikaalse kandevõimet. Katse abil saab täpselt saada ühe CFG vaia vertikaalse survekandevõime iseloomuliku väärtuse ja lõpliku väärtuse ning hinnata, kas vaivundament vastab projekteerimis- ja ohutusteenuste nõuetele.

1.2 Rakendusala

See katsemeetod on rakendatav vibratsioonivajutusega torude, pika spiraalpuurimise ja pumpatava betooni valamise teel moodustatud CFG vaiade kvaliteedi vastuvõtmise kontrollimiseks, projekteerimisparameetrite kontrollimiseks ja protsessi tulemuslikkuse hindamiseks. See hõlmab kahte katsestsenaariumi: katsevaiade tuvastamine projekteerimisaluse kontrollimiseks ja insener-vaiade proovide võtmise kontrollimine lõpetamise vastuvõtmiseks ning see on komposiitvundamendi kandevõime hindamise kohustuslik autoriteetne tuvastamismeetod.

1.3 Testi klassifikatsioon

Vastavalt tehnilistele eesmärkidele jaguneb test projekteerimiskontrolli katseks ja vastuvõtukontrolli testiks. Projekti kontrollimise katset tuleb koormata seni, kuni vaia{1}}pinnase süsteem saavutab lõpliku rikkeseisundi, et saavutada maksimaalne kandevõime. Tehniliste vaiade ohutusvaru kontrollimiseks koormatakse vastuvõtukatse kahekordselt projekteeritud karakteristikust.

2. Standardsed testimisseadmed ja paigutus

2.1 Peamised testimisseadmed

Staatilise koormuse testimise süsteem koosneb neljast põhiüksusest: laadimissüsteem, vastujõusüsteem, nihke jälgimise süsteem ja andmete kogumise süsteem. Laadimissüsteem kasutab suure-täpse hüdraulika tungraua ja automaatset rõhku säilitavat õlipumpa, et saavutada stabiilne astmeline laadimine. Vastujõusüsteem kasutab stabiilse reaktsiooni toetamiseks ankruvaiade vastujõudu või raskuste virnastamise vastujõudu. Nihke seiresüsteem kasutab kõrge-täpsete numbrinäitajate või elektrooniliste nihkemõõturite kogumiseks kuhjade tipus asuvate asumite andmete kogumiseks. Katse täpsuse ja jälgitavuse tagamiseks peavad kõik instrumendid olema kehtivas kalibreerimisperioodis.

2.2 Nõuded väljade paigutusele

Katsevaia tuleb hoida tervena ilma kunstlike kahjustusteta, pinna pragudeta ja vaia tipu kaldeta. Vaia ülaosa tuleb poleerida tasaseks ja tasandada tugeva-mördiga, et tagada laadimise ajal ühtlane pinge. Vastujõu tugisüsteem peab olema paigutatud sümmeetriliselt nii, et katsevaia on keskpunkt, piisava vahega, et vältida piirdemõju häireid. Nihkemõõdiku tugiraam peab olema sõltumatu koormus- ja vastujõusüsteemist, et välistada täiendavad deformatsioonihäired ja tagada vaia korpuse puhtad vajumisandmed.

3. -Testi ettevalmistamise ja proovide võtmise reeglid

3.1 Intervalli aja nõue

Staatilise koormuse katse tehakse pärast seda, kui CFG-vaia betooni tugevus vastab projekteerimisnõuetele ja vaia{0}}koosmõju pinnasega on stabiilne. Vaia ehitamise järgne katseintervall ei tohi tavaliste pinnasekihtide puhul olla lühem kui 28 päeva, tagades vaiapoolse hõõrdumise ja vaia otste kandevõime täieliku väljakujunemise ning vältides katsehälbeid, mis on põhjustatud betooni mittetäielikust kõvenemisest ja tihendamata aluspinnasest.

3.2 Partiiproovi võtmise põhimõtted

Vastavalt riiklikele kontrollispetsifikatsioonidele ei tohi CFG vaiade staatilise koormuse katse proovivõtu suhe olla väiksem kui 0,5% vaiade koguarvust samas konstruktsioonilõikes ja minimaalne proovivõtu kogus ei tohi olla väiksem kui 3 vaia. Keeruliste geoloogiliste tingimuste, ebaühtlase ehitustehnoloogia või suure vaiakogusega vundamendi puhul tuleb proovivõtu osakaalu vastavalt suurendada, et tagada katsetulemuste esinduslikkus.

4. Standardse testi rakendamise protseduur

4.1 Laadimismeetodi valik

Aeglase hoolduskoormuse meetodit kasutatakse CFG vaiade staatilise koormuse testi standardkatsemeetodina, mis on inseneri vastuvõtmise ja andmete kalibreerimise võrdlusmeetod. Eriliste töötingimuste jaoks, nagu ehituse kiire kontrollimine ja avamere vundamendi tuvastamine, saab standardiseeritud paranduskoefitsientidega kasutada kiire hoolduskoormuse meetodit.

4.2 Astmelise laadimise reeglid

Maksimaalne katsekoormus määratakse vastavalt kahekordsele projekteeritud iseloomulikule kandevõimele. Kogukoormus jagatakse astmelise laadimise jaoks 10 võrdseks klassiks. Esimene ja teine ​​koormusaste on kahekordsed kui üheastmelised koormused, et kiirendada kuhja-pinnase tihenemist. Järgnevad koormused rakendatakse astme kaupa võrdse ühekordse koormusega. Mahalaadimine toimub vastupidises astmelises režiimis, iga mahalaadimistaseme jaoks topeltastmelise koormusega ja vastavalt lühendatakse mahalaadimisintervalli.

4.3 Andmete lugemise ja stabiilsuse standardid

Aeglase hoolduskoormuse režiimis loetakse arveldusandmeid 5 min, 15 min, 30 min, 45 min ja 60 minuti järel pärast iga laadimisastet ning seejärel iga 30 min järel, kuni tasandus on stabiilne. Suhteline stabiilsusstandard on see, et vajumise juurdekasv tunnis on alla 0,1 mm ja kestab vähemalt 2 tundi järjest. Pärast iga mahalaadimisastet loetakse tagasilöögi andmeid kindlate ajavahemike järel, kuni tagasilöögi deformatsioon on stabiilne.

5. Testi lõpetamise otsuse kriteeriumid

Staatilise koormuse testi saab lõpetada, kui saavutatakse mõni järgmistest standardtingimustest, järgides rangelt JGJ 106 ja GB/T 50783 spetsifikatsioone:

Tingimus 1: Praeguse koormusklassi vajumisdeformatsioon on enam kui 5 korda suurem kui eelmise astme vajutus, mis näitab ilmset teravat vajumismutatsiooni ja vaivundamendi purunemise omadusi.

Tingimus 2: praegune kalde vajutus ületab kaks korda eelmise kalde vajumist ja deformatsioon ei saavuta endiselt stabiilsust pärast 24-tunnist koormuse säilitamist, mis viitab vaia{1}}pinnase süsteemi pidevale plastilisele purunemisele.

Tingimus 3: Vaia ülaosa kogupind ületab 40 mm ja deformatsioonikiirust kiirendatakse pidevalt, mis vastab vundamendi purunemise otsuse standardile.

Tingimus 4: katsekoormus on saavutanud etteantud maksimaalse arvutusliku koormuse ja vaia keha deformatsioon on stabiilne ilma rikkemärkideta.

Tingimus 5: Katse ajal ilmnevad ebatavalised tingimused, nagu liigne vastujõu nihe, seadmete rike ja ohutusriskid.

6. Postitage-andmete töötlemine ja kõvera analüüs

6.1 Põhiandmete sortimine

Sorteerige välja kõik astmelised koormusväärtused,{0}}reaalajas arveldusandmed ja tagasilöögiandmed, kõrvaldage välisest vibratsioonist ja käsitsi töövigadest põhjustatud ebatavalised interferentsipunktid ning moodustage täielikud ja pidevad testimise algandmete kirjed.

6.2 Karakteristiku kõvera joonis

Joonistage kaks põhianalüüsi kõverat: koormus-arvelduskõver (Q-s) ja arveldus-aja logaritmi (s-lgt) kõver. Q-s kõver peegeldab vaia üldisi kande- ja deformatsiooniomadusi; s-lgt kõver hindab deformatsiooni stabiilsust ja kiirendatud rikke esinemist.

6.3 Kandevõime määramise reeglid

Üksiku vaia lõplik vertikaalne survekandevõime määratakse Q-s kõvera pöördepunkti ja s-lgt kõvera mutatsioonipunkti järgi. Kui kõveral on ilmne järsu languse pöördepunkt, võetakse pöördepunktile vastav koormus ülimaks kandevõimeks. Kui kõver muutub õrnalt ilma ilmse rikke pöördepunktita, võetakse kontrollimise aluseks maksimaalne katsekoormuse väärtus. Kandevõime tunnusväärtus on pool mõõdetud maksimaalsest kandevõimest, mis ei tohi olla väiksem kui projekteeritud määratud väärtus.

7. Üldised analüüsi kõrvalekalded ja parandusmeetmed

Liigne algarveldus
Põhjused: tihendamata vaia ülaosa, vundamendi pinnase mittetäielik tihendamine, vaia tipu ja kandeplaadi vahe. Parandus: tasandage vaia ülaosa rangelt, enne testimist-tihendage vundament ja tagage täielik kontakt laadimissüsteemiga.

Ebastabiilsed deformatsiooniandmed
Põhjused: väline vibratsioon, ebastabiilne vastujõusüsteem, sõltumatu nihke tugi. Parandus: isoleerige katsekoha vibratsioonihäired, kinnitage vastujõuseade ja võtke kasutusele sõltumatu nihke jälgimisraam.

Ebanormaalne tagasilöögi deformatsioon
Põhjused: betooni mittetäielik tugevuse areng, vaia korpuse lokaalne kahjustus. Parandus: pikendage hooldusperioodi, kõrvaldage kvalifitseerimata testvaiad ja võtke uuesti-proovi testimiseks.

8. Inseneri kvalifikatsiooni hindamisstandardid

Kui pärast staatilise koormuse katset ühe CFG vaia vertikaalse survekandevõime mõõdetud iseloomulik väärtus ei ole väiksem kui projekteerimisnõue, vaia deformatsioon on stabiilne ja laadimisprotsessi ajal ei esine ootamatut riket, loetakse üks vaia kvalifitseerituks. Kui üksikud katsevaiad on kvalifitseerimata, tuleb proovide võtmine laiendada ja{1}}korduskontroll läbi viia. Kvalifitseerimata partiide puhul tuleb vundamendi insenertehnilise ohutuse tagamiseks rakendada ehitusprotsessi kohandamist, tugevdustöötlust või partii tagasilükkamist.

9. Tehniline kokkuvõte

Ühe vaia vertikaalse survestaatilise koormuse test on CFG vaia vundamendi kvaliteedi hindamise peamine ja autoriteetne tuvastamismeetod. Standardiseeritud väljapaigutus, sorteeritud laadimisprotseduur, stabiilne andmete kogumine ja teaduslik kõvera analüüs on täpsete testitulemuste tagamise võtmeks. Katsetulemused võivad tõeliselt kajastada vaia-pinnase kandevõimet, lõplikku deformatsioonikindlust ja CFG-vaiade tehnilist ohutusvaru, luua usaldusväärse tehnilise aluse vundamendi vastuvõtmiseks, ehituskvaliteedi hindamiseks ja konstruktsiooni ohutuse kavandamiseks ning tõhusalt vältida vundamendi vajumist, piirnormi ületavat deformatsiooni ja konstruktsiooni ohutusriske järgnevas inseneritöös.